都市街头，人们开着皮卡车通勤；郊野野外，人们坐在皮卡旁露营。现在，皮卡乘用化浪潮汹涌，助推皮卡车走进千家万户。在很多皮卡车型中，哪款乘用皮卡更具质价比呢？今日小编选取了4款热度较高、价格附近的乘用皮卡，分别是江淮全新悍途乘用版、江铃大路追光者、福田火星7、五十铃D-MAX，看看究竟谁更值得下手。

  现在很多人都是颜控，轿车的颜值天然要拿得出手，才干有锋芒毕露的时机。从外观来看，这4款乘用皮卡车的颜值都十分拔尖，突破了以往皮卡车型的规划，但略有差异，可谓是各有千秋。

  相较于五十铃D-MAX的深思远虑，江铃大路追光者、福田火星7的横向格栅规划更显健康，而江淮全新悍途乘用版的我国鼎造型显着更精美，与分体式大灯的组合规划更有精气神，像极了极具战役气味和刚烈肌肉的“精力小伙”。当然，萝卜白菜，各有所爱，你们能够依据自己的喜爱挑选。

  所谓乘用化，实际上的意思便是打破商乘鸿沟，让更多用户享用皮卡车的出行趣味，智能舒适的座舱则是要害。从车内来看，这4款乘用皮卡车都全面向家用车看齐，令出行变得愈加适意和安全。

  全体来看，五十铃D-MAX的中控屏尺度更小一些，并且搭配了很多的旋钮式实体按键，有一说一，全体规划和上一代乘用车规划比较挨近；福田火星7和江铃大路追光者选用横向大屏规划，下侧安置了较为常见的实体按键，用起来很快捷，但福田火星7中控屏边际更大，不如江铃大路；江淮全新悍途乘用版搭载10.4寸特斯拉式触控显示屏，集成全车智能控制体系，满满的时尚感和科技感。

  医学期刊《柳叶刀》最新研讨标明，我国年轻人的均匀身高现已位列东亚榜首。所以，合适我国人的皮卡车要更“大”才好。以最大车身尺度车型作为比照，福田火星7勇夺榜首，车长到达了5797/5617mm；其次是江淮全新悍途乘用版，到达5620/5330mm；而江铃大路追光者仅有5435mm，五十铃D-MAX最短，仅有5280/5265mm。

  作为皮卡车型，货箱尺度也十分重要。五十铃D-MAX的货箱相同最短，仅有1495mm；江铃大路追光者和福田火星7较为挨近，分别是1785/1546mm、1757/1577mm；货箱尺度最大的是江淮全新悍途乘用版，为1810/1520mm。可见，尽管江淮全新悍途乘用版的车长排名第二，但却是货箱最大的，能很好地统筹乘用出行和商用载货。

  跟着我国皮卡车市场走向老练，我们不再单纯地重视外观、尺度，更重视车辆的内涵质量，特别是动力控制功能。从动力组合来看，江淮全新悍途乘用版、江铃大路追光者、福田火星7、五十铃D-MAX分别是2.0T+6MT/8AT、2.3T+6MT/8AT、2.0T+6MT/8AT、2.0T+6MT/8AT，全体发动机和变速箱差异不大，上限功率均在120kW-130kW之间，最大扭矩均在400N·m以上，能在需求时敏捷调动起那份热情。

  值得一提的是，江淮全新悍途乘用版的控制功能更胜一筹，其独有的两纵梁加九横梁车架，优于其他3款车型的两纵梁加七横梁车架，跑起来更安稳，即便是重载也更牢靠。并且，江淮全新悍途乘用版选用EPS电动助力转向，标配规范、运动、舒适等三种控制形式，转向轻盈更精准，而江铃大路追光者、福田火星7、五十铃D-MAX均为液压助力转向。

  现在，乘用皮卡顾客越来越垂青产品实力，更长于把钱花在“刀刃上”，做出最正确的挑选。以上4款乘用皮卡横向比照，江淮全新悍途乘用版无疑更具质价比，外在有范儿、内涵更舒适、跑起来更痛快。别的，江淮全新悍途乘用版的质保高达5年或20万公里，为4款皮卡车型中最长的，可谓是决心满满、诚心十足。那么，问题来了，你觉得哪款乘用皮卡更契合你的心意呢？